marocco offroad

Maroccoalternativo

 

Capodanno

24.12.18 h. 21 - 05.01.19 h. 16 / PARTENZA CONFERMATA

(arrivo la mattina del 08.01 a Genova)

 

Primavera

04.03.19 h.13 - 16.03.19 h. 23 / PARTENZA CONFERMATA

 

 

PROGRAMMA

 

 

MAPPA GOOGLE DELLA PARTE ASFALTATA DEL VIAGGIO

 

24.12 ritrovo nel pomeriggio a Genova e imbarco alla sera

25.12 navigazione... a Natale!

 

26.12 navigazione sbarco verso mezzanotte (presso Tangeri centro, non Tangier Med, da quanto si legge sul sito GNV), pernottamento . Lo staff soggiorna presso: Hotel budget Tanger Ibis, a 15 km dal porto.

 

27.12 Tangeri - Guercif, ca. 460 km di cui 2/3 lungo la costa. asfalto. A Guercif ci sono vari distributori di carburante e alcuni hote. Lo staff soggiorna presso l'Hotel Atlas.

 

28.12 Guercif - Tendrara: 258 km di deserto, traccia 100% inedita by Camelus. Solo alcuni km di asfalto oggi (da contare sulle dita di una mano). Partiamo da Guercif, nei primi km attraversiamo delle zone aride ma parzialmente coltivate e abitate, mentre nella seconda parte della tappa siamo nel "vero" deserto, nel nulla pressochà assoluto. Fuoristrada praticamente fino alle porte di. Tendara c'è rifornimento di carburante ma non strutture ricettive. Quindi MOLTO probabile pernottamento in tenda.

 

29.12 Tendrara - Bouarfa, 150 km, fuoristrada 95%. Anche oggi tappa inedita 100% per gustarsi veramene il "grande vuoto". Pernottamento presso hotel & camp "Climat du Maroc" (non prenotabile online)

 

30.12 Bouarfa - Boudnid. 220 km, fuoristrada 80%. Anche oggi una super tappa nel deserto... quello "vero", dove il turismo non esiste. Attraverseremo grandi spazi aperti e due cittadine, per arrivare infine a Boundid, ove c'è un Hotel + Camp ove pernottare (Camp le Rekkam).

 

31.12 Boudnid - Merzouga, 140 km circa, fuoristrada 90%. Tappa più breve, per godersi poi Merzouga! Ultimo dell'anno. Pernottamento in Hotel. Disponibilità carburante a Merzouga. Il 31.12 lo Staff soggiorna a: Auberge Africa

 

01.01 Merzouga - Tinerhir, 250 km, fuoristrada. Lasciamo la famosa zona di Merzouga e scendiamo ancòra verso sud, fino al villaggio di Ramila, che rappresenta il punto più a sud di questo viaggio, ancòra in bellissimi paesaggi desertici. Comincia poi la "risalita", verso nord (nordovest in particolare), attraveso montagne e valli fino alla cittadina di Tinerhir. Lo Staff soggiorna presso Riad Amodou.

 

02.01 Tinerhir - Beni Mellal (asfalto, 255 km). Pomeriggio libero per visita alla città. Pernottamento in Hotel. Lo staff soggiorna presso l'Hotel Al Bassatine.

 

03.01 Beni Mellal - Rabat (asfalto, 236 km). Pomeriggio libero per visita della città. pernottamento in Hotel. Nota: Temperatura media a fine anno a Rabat: 12 +/- 6°C. Lo Staff soggiorna presso l'Hotel storico des Oudaias.

 

04.01 Rabat - Tangeri (asfalto, 250 km). Pomeriggio libero per visita della città. Pernottamento in Hotel. Temperatura media a fine anno a Tangeri: 12 +/- 4°C. Lo staff soggiorna presso: Hotel budget Tanger Ibis, a 15 km dal porto.

 

05.01 mattinata libera, trasferimento ed imbarco nel pomeriggio.

 

PREZZI & SERVIZI

 

Il prezzo del viaggio dipende dal veicolo con il quale parteciperete, perchè ovviamente cambia il costo del traghetto (CHE USUALMENTE AUMENTA ALL'AVVICINARSI DELLA DATA DI PARTENZA), e dipende da quanti siete nel veicolo. Qui le principali "configurazioni":

 

  • 1 auto con 2 adulti, in cabina doppia (quadrupla interna uso doppia): 1750€ totale entro fine ottobre. 2000€ a novembre
  • 1 auto con 2 adulti + 2 bimbi, in cabina quadrupla interna: 2300€ totale entro fine ottobre. 2550€ a novembre
  • 1 auto con 4 adulti, in cabina quadrupla interna: 2400€ totale entro fine ottobre. 2800€ a novembre
  • 1 moto 1 pilota, in cabina quadrupla interna: 850€ totale entro fine ottobre. 990 € a novembre

1 moto 1 pilota in cabina TRIPLA interna, sempre 990!

  • 1 moto 1 pilota, con una cabina personale singola: 950€totale entro fine ottobre. 1050€ a novembre
  • 2 moto, 2 piloti, con cabina doppia: 900€/persona totale entro fine ottobre. 1100€ a novembre
  • 1 moto 2 persone, in cabina doppia interna: 725€/pesona totale entro fine ottobre. 850€ a novembre
  • Passaggio nei veicolo dello Staff: 50€/giorno o parte di esso
  • Trasporto valige nel veicolo dello Staff: 25€/giorno (costo per tutto il viaggio: 150 al posto di 225 (25x9) con un risparmio dunque di 75€)

 

Il prezzo include:

 

  • cabina come specificato (quindi doppia o quadrupla ecc, comunque interne)
  • trasporto del mezzo da/a Genova/Tangeri/Genova
  • presenza dello Staff di Camelus Adv durante il viaggio, dotato di loro veicolo/i 4x4 per appoggio
  • 1 apripista/capogruppo italiano in moto
  • tracce gpx del viaggio, da non divulgare
  • tenda (Queucha, 1 per coppia) da richiedere al momento della iscrizione

 

Il prezzo non include vitto e alloggio (gli hotel vanno prenotati autonomamente!!!), carburante, e proprie spese personali (pedaggi, assicurazioni ecc).

 

IL PREZZO PUO' CAMBIARE IN QUANDO QUESTE SONO VALUTAZIONE BASATE SU OFFERTE ATTUALMENTE ATTIVE MA CHE SCADRANNO...

 

NOTE

 

1) il viaggio prevede alcuni 2 o 3 pernottamenti in tenda quindi i partecipanti DEVONO essere preparati a ciò, portandosi non solo la tenda ma anche un sacco a pelo adatto a temperature fino a -10 °C e vestiario adatto a passare ore di buio e freddo all'aperto. Poi avremo anche le notti in albergo... volendo anche di lusso.

 

2) Ognuno può organizzarsi per la scelta del proprio Hotel (ove disponibile et prenotabile).Chi ha piacere potrà "accodarsi" alle scelte dello Staff, senza però garanzia che gli hotel scelti siani di Suo gradimento.

 

3) Temperature: la media a fine anno è di +8 °C in zona desertica. Significa che possono esserci 25° di giorno e -5° di notte. Si parla di medie... quindi nessuno vieta che si scenda ancora di più sotto lo zero. Partite equipaggiati!

 

4) tutti devono essere autosufficienti per quanto riguarda cibo ed acqua... ovviamente non sono vietate "sinergie" tra auto e moto (trasporto cibo, valige ecc) ma al momento NON possiamo sapere quante auto/moto saranno presenti e/o se e in quale quantità le auto avranno voglia di portare cose altrui a bordo. Camelus in questo senso non fornisce una logistica ufficiale, si tratterà di liberi accordi tra i partecipanti.

 

5) DI REGOLA SI PARTE MOLTO PRESTO DI MATTINA! prima possibile

 

 

Nelle foto sotto... esempi di come stiamo preparando il percorso innovativo... metro per metro...

 

 

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